01/03/2023
Tin tức giao dịch ngày 01/03/2023
1
Tự doanh CTCK bán ròng trong phiên cuối tháng, tập trung vào nhóm ngân hàng
Tự doanh CTCK bán ròng hơn 43 tỷ đồng trong phiên cuối tháng, chủ yếu bán trên kênh khớp lệnh trong khi mua ròng trên kênh thỏa thuận.
Trên sàn HOSE, khối tự doanh bán ròng 44 tỷ đồng . Cụ thể, tự doanh bán ròng 67 tỷ đồng qua kênh khớp lệnh, tuy nhiên mua ròng 23 tỷ đồng trên kênh thỏa thuận.
Cụ thể, CTCK mua ròng mạnh nhất tại chứng chỉ quỹ là E1VFVN30 với 19 tỷ đồng, ngoài ra còn mua ròng nhiều tại VRE, HDG với giá trị 4 tỷ đồng tại mỗi mã.
Ở chiều ngược lại, nhóm tự doanh CTCK tập trung bán ròng mạnh cổ phiếu MBB và STB với giá trị 21 tỷ đồng tại mỗi cổ phiếu, ngoài ra chứng chỉ quỹ FUEVFVND cũng bị bán ròng với giá trị 11 tỷ đồng.
Trên HNX, tự doanh phiên hôm nay bán ròng nhẹ 322 triệu đồng tại cổ phiếu DVM.
Trên UPCoM, tự doanh CTCK mua ròng khoảng 1,2 tỷ đồng.
cafef.vn
Hé lộ room tín dụng 2023 được cấp lần đầu của 8 ngân hàng
Ngân hàng Nhà nước (NHNN) vừa cấp hạn mức tăng trưởng tín dụng (room tín dụng) lần đầu năm 2023 cho một số ngân hàng.
Trong đó, MSB được cấp là room tín dụng cao nhất, ở mức 13,5%. Đây cũng là ngân hàng duy nhất được cấp tăng trưởng tín dụng cao hơn so với năm 2022 (9,5%).
Các ngân hàng còn lại đều được phân bổ hạn mức tăng trưởng tín dụng lần đầu thấp hơn.
Cụ thể, HDBank được cấp room là 11%, so với 15% của năm 2022. ACB là 9,8% so với năm 2022 là 10%; VIB là 9,5% so với năm 2022 là 10%; TPBank là 9,1% thấp hơn mức 11,5% của năm trước; VPBank và MB cùng được cấp room tín dụng ở mức 9% trong khi năm trước là 15%.

cafef.vn
Phí vận tải đường biển giảm: Các nhà bán lẻ Mỹ chưa hết lo âu
Cước phí vận chuyển hàng hóa bằng đường biển đã sụt giảm mạnh so với giai đoạn đỉnh điểm của dịch COVID-19. Tuy nhiên, đây không hoàn toàn là tin tốt đối với các nhà bán lẻ Mỹ, những người đã trả tới 20.000 USD để vận chuyển một container hàng hóa trong thời kỳ gián đoạn tồi tệ nhất trong đại dịch. Vì họ đang tìm cách chuẩn bị cho sự chậm trễ trong giai đoạn tới.
Giới quan sát chỉ ra rằng các hãng vận chuyển bằng đường biển như MSC và Maersk đang cố gắng đẩy giá lên bằng cách hủy các chuyến hàng đi. Và diễn biến đó có thể gây ra một đợt chậm trễ giao hàng hóa mới khi các container bị chuyển qua lại từ tàu này sang tàu khác.
vietnambiz.vn
**Bài viết mang tính chất tham khảo, không phải khuyến nghị mua bán.
1
Copyright 2022. Công ty Cổ phần Chứng khoán Pinetree | GPKD: 0101294902
Tạo phản hồi mới
Tra cứu phản hồi