Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) cho biết, sau 1 tháng đi vào hoạt động, hệ thống giao dịch trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ tại HNX được vận hành an toàn, thông suốt, các vấn đề kỹ thuật được đảm bảo. Quy mô thị trường tiếp tục tăng trưởng và thanh khoản trái phiếu được duy trì.
Tại thời điểm mở cửa, thị trường có 19 mã trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ đăng ký giao dịch, đến nay HNX đã tiếp nhận và đưa vào giao dịch thêm 12 mã trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ mới.
Hiện tại số mã trái phiếu đang giao dịch trên hệ thống giao dịch HNX là 31 mã trái phiếu của 5 doanh nghiệp gồm: Ngân hàng thương mại cổ phần Đầu tư và phát triển Việt Nam (BIDV), Ngân hàng thương mại cổ phần Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank), Công ty cổ phần Sản xuất và kinh doanh VINFAST, Công ty cổ phần Đầu tư phát triển công nghiệp và vận tải và Công ty cổ phần Đầu tư Phan Vũ; trong đó, Vietcombank có khối lượng đăng ký giao dịch lớn nhất, đạt 7.240 tỷ đồng với 15 mã trái phiếu.
Về thanh khoản, tính đến hết phiên giao dịch ngày 18/8/2023, tổng khối lượng giao dịch trái phiếu toàn thị trường đạt 23.328.110 trái phiếu, tương ứng giá trị giao dịch là 5.764,9 tỷ đồng.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký Quyết định 979/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Mục tiêu cụ thể đến năm 2030, phát triển hệ thống cảng cạn có khả năng thông qua khoảng 25 - 35% nhu cầu hàng hóa vận tải container xuất nhập khẩu theo các hành lang vận tải. Hình thành các cảng cạn, cụm cảng cạn với tổng công suất khoảng 11,9 - 17,1 triệu Teu/năm.
Khu vực phía Bắc gồm các cảng cạn, cụm cảng cạn với công suất khoảng từ 4,29 - 6,2 triệu Teu/năm. Khu vực miền Trung - Tây Nguyên có các cảng cạn, cụm cảng cạn với công suất khoảng từ 0,9 - 1,4 triệu Teu/năm. Khu vực phía Nam có các cảng cạn, cụm cảng cạn với công suất khoảng từ 6,8 - 9,5 triệu Teu/năm.
Định hướng đến năm 2050 phát triển hệ thống cảng cạn trở thành các đầu mối tổ chức vận tải, trung chuyển, phân phối hàng hóa, kết hợp với cung cấp các dịch vụ logistics, có khả năng thông qua khoảng 30 - 35% nhu cầu hàng hóa vận tải container xuất nhập khẩu theo các hành lang vận tải, đồng thời đáp ứng nhu cầu dịch vụ logistics tại các địa phương. Nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng cạn đến năm 2030 khoảng từ 27,4 - 42,38 nghìn tỷ đồng.

Hầu hết các thị trường châu Á đều giảm điểm lúc đầu phiên giao dịch 21/8 khi quyết định cắt giảm lãi suất của Trung Quốc một lần nữa không trấn an được các nhà đầu tư.
Các nhà đầu tư đang ngày càng lo lắng về triển vọng của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới khi đà phục hồi sau đại dịch COVID-19 của nước này đang yếu dần.
Thị trường chứng khoán Hong Kong (Trung Quốc) giảm điểm do tình hình ảm đạm từ Phố Wall bởi các nhà đầu tư lo lắng về triển vọng của nền kinh tế Trung Quốc. Chỉ số Hang Seng của Hong Kong giảm 152,38 điểm (0,85%) xuống 17.798,47 điểm.
Chỉ số Shanghai Composite trên sàn Thượng Hải giảm 5,96 điểm (0,19%) xuống 3.125,99 điểm, trong khi chỉ số Shenzhen Composite trên sàn giao dịch lớn thứ hai của Trung Quốc cũng giảm 3,80 điểm (0,19%) xuống 1.946,46 điểm.
Các thị trường Sydney, Singapore và Wellington cũng giảm điểm, trong khi các thị trường Tokyo, Seoul và Jakarta tăng điểm.