Dự thảo Thông tư về khung giá phát điện dự án điện mặt trời, điện gió đang được Bộ Công Thương lấy ý kiến rộng rãi với nhiều điểm mới so với quy định hiện hành. Các đề xuất cũng căn cứ theo Quy hoạch điện VIII mới được ban hành. Với việc khuyến khích phát triển điện mặt trời tại miền Bắc, dự thảo Thông tư quy định khung giá phát điện sẽ được xác định theo từng miền, thay vì quy định khung giá chung trên cả nước. Thông số đầu vào để tính toán ra khung giá sẽ dựa vào đời sống kinh tế của dự án là 20 năm.
Ngoài ra, khung giá được ban hành hàng năm làm cơ sở cho chủ đầu tư các dự án nhà máy điện mặt trời, điện gió thỏa thuận giá điện, ký kết hợp đồng mua bán điện với Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đảm bảo giá điện không vượt quá khung giá do Bộ Công Thương ban hành.

Giá dầu tăng lên mức cao nhất trong gần 10 tháng vào ngày thứ Ba (12/09), do triển vọng nguồn cung khan hiếm hơn và OPEC lạc quan về khả năng phục hồi nhu cầu năng lượng ở các nền kinh tế lớn. Kết thúc phiên giao dịch ngày thứ Ba, hợp đồng dầu Brent tiến 1.42 USD (tương đương 1.6%) lên 92.06 USD/thùng. Hợp đồng dầu WTI cộng 1.55 USD (tương đương 1.8%) lên 88.84 USD/thùng. Cả 2 hợp đồng dầu vẫn ở mức quá mua (overbought) về mặt kỹ thuật trong phiên thứ 8 liên tiếp, và khép phiên ở mức cao nhất kể từ tháng 11/2022. Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) vẫn giữ nguyên dự báo nhu cầu dầu toàn cầu tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2023 và năm 2024, với các dấu hiệu cho thấy những nền kinh tế lớn mạnh mẽ hơn kỳ vọng. Báo cáo định kỳ hàng tháng của OPEC dự báo nhu cầu dầu thế giới sẽ tăng 2.25 triệu thùng/ngày trong năm 2024.

Nhân chuyến thăm của Tổng thống Joe Biden đến Việt Nam, Vietjet và Boeing đã đạt được những thống nhất cấp cao giữa hai bên. Hợp đồng đặt mua 200 tàu bay của Vietjet với Boeing đã bị gián đoạn do liên quan tới tàu bay 737 Max, ảnh hưởng tới khả năng cung cấp máy bay của Boeing trên toàn thế giới và tiếp theo là những tác động dồn dập của đại dịch Covid-19 ảnh hưởng tới chuỗi cung ứng toàn cầu của Boeing. Không ít đơn đặt hàng và kế hoạch giao nhận tàu bay trên khắp thế giới đã bị hủy bỏ, trì hoãn vô thời hạn. Vietjet cũng chịu những thiệt hại không nhỏ khi dòng máy bay 737 Max không được nhà chức trách các nước phê chuẩn và Boeing không thể giao hàng đúng hạn. Trong khi nhiều hãng hàng không từ chối thực hiện hợp đồng thì Vietjet và Boeing kiên trì tìm tiếng nói chung để gặp nhau trong một chiến lược chung dài hạn, thống nhất tiếp tục triển khai thực hiện hợp đồng.