Đây là tín hiệu tốt cho ngành công nghiệp ôtô khi lôi kéo được dây chuyền sản xuất về Việt Nam để có cơ hội đẩy mạnh nội địa hóa. Nếu các cơ chế, chính sách hỗ trợ cho ngành công nghiệp ôtô tại Việt Nam đủ mạnh sẽ giúp tăng được dung lượng thị trường, qua đó giảm chi phí sản xuất, giá thành xe. Để thành công, Chính phủ cần phối hợp với DN tập trung ưu đãi để tăng sản lượng cho một số dòng xe chủ lực, không chỉ phục vụ thị trường nội địa mà còn hướng tới xuất khẩu.

Sau khi không đạt được thỏa thuận với Quốc hội Mỹ về gói cứu trợ mới trong dịch Covid-19, Tổng thống Donald Trump đã ký một loạt sắc lệnh nhằm thúc đẩy nền kinh tế bị ảnh hưởng bởi đại dịch. Theo sắc lệnh, Tổng thống Trump ra lệnh cắt giảm trợ cấp thất nghiệp liên bang từ 600 USD xuống còn 400 USD/tuần. Đây là sợi dây cứu sinh cho hàng chục triệu người Mỹ mất việc trong đại dịch. Ông Trump đề xuất lấy phần lớn số tiền trợ cấp từ ngân quỹ của Cơ quan Quản lý Khẩn cấp Liên bang, 44 tỉ USD, với 25% số tiền đến từ các bang. Ông Trump cho biết ông đang đình chỉ thuế quỹ lương, nguồn tiền chi trả cho chương trình an sinh xã hội. Đây là ý tưởng ông Trump đã thúc đẩy một thời gian nhưng không nhận được sự ủng hộ từ 2 đảng.

Tính đến thời điểm 30/6/2020, VNG có tổng tài sản trị giá 7.329 tỷ, tăng hơn 300 tỷ so với đầu kỳ. Trong đó, Công ty hiện có lượng tiền và tương đương tiền gần 1.703 tỷ đồng, tiền gửi ngắn hạn hơn 2.357 tỷ đồng. Tổng tiền mặt và tiền gửi Công ty theo đó vào mức 4.160 tỷ đồng, một con số khá ấn tượng, phần lớn đến từ việc bán cổ phiếu quỹ cho Temasek và công ty Zion (chủ quản ví điện tử ZaloPay) chào bán 40% cổ phần cho đối tác bên ngoài. Ngoài ra, Công ty đang nắm giữ 22,23% quyền sở hữu và quyền biểu quyết tương ứng của Tiki (lĩnh vực thương mại điện tử).