Chiều 30/11, sau khi nhận thông tin có ca dương tính lây nhiễm từ người cách ly, Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thanh Long đã triệu tập cuộc họp khẩn với các đơn vị liên quan, kết nối đầu cầu Sở Y tế TP HCM, để chỉ đạo triển khai khẩn cấp tất cả biện pháp phòng chống dịch nhằm khoanh vùng và kiểm soát lây nhiễm với trường hợp này.
Thông tin tại cuộc họp cho biết, ca dương tính mới phát hiện được công bố chiều nay (BN1347) có liên quan trực tiếp tới BN1342 (đã công bố chiều 29/11).
Trước đó, trong thời gian cách ly tại khu cách ly do Vietnam Airlines quản lý (số 115 Hồng Hà, phường 2, quận Tân Bình, TP HCM) từ ngày 14-18/11, BN1342 có tiếp xúc với đồng nghiệp trên chuyến bay khác (BN1325).

Cách đây 3 năm, Hyundai và Kia đã thông báo triệu hồi 1,5 triệu ôtô tại Mỹ, Canada và Hàn Quốc. Đây là một trong những vụ triệu hồi lớn nhất trong năm đó, và tính riêng ở Mỹ đã có 1,19 triệu chiếc xe bị ảnh hưởng.
Theo Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA), lỗi gia công trong quá trình sản xuất những chiếc xe này có thể khiến "mài mòn ổ trục sớm trong động cơ". Trong đó, các mẫu xe bị ảnh hưởng gồm Hyundai Sonata (2011-2014) và Santa Fe Sport (2013-2014) cùng một số ôtô khác của Kia.
Hyundai cho biết vụ triệu hồi đó đã kết thúc. Theo thỏa thuận, nhà sản xuất Hàn Quốc sẽ phải trả khoản tiền phạt 54 triệu USD (khoảng 1.250 tỷ đồng) và đầu tư thêm 40 triệu USD (khoảng 926 tỷ đồng) để cải thiện hoạt động bảo vệ an toàn cho hành khách. Hyundai cũng sẽ phải chịu khoản trả chậm có thể lên tới 46 triệu USD (khoảng 1.065 tỷ đồng) tùy thuộc vào việc hãng tuân thủ yêu cầu của NHTSA ra sao.
Trong đó, khoản đầu tư 40 triệu đô USD sẽ bao gồm việc xây dựng một phòng thử nghiệm an toàn ở Mỹ, cũng như triển khai các hệ thống IT mới để phân tích dữ liệu an toàn tốt hơn và xác định các vấn đề an toàn tiềm ẩn.

Số liệu từ Tổng cục thống kê cho biết trong 11 tháng đầu năm, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa Việt Nam đạt 254,6 tỷ USD, tăng 5,3% so với cùng kỳ năm trước; Kim ngạch nhập khẩu hàng hóa ước đạt 234,5 tỷ USD, tăng 1,5% so với cùng kỳ năm trước.
Sự gia tăng của hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa bất chấp ảnh hưởng dịch Covid-19 cùng việc gia nhập nhiều tổ chức, hiệp định thương mại đã khiến giới đầu tư đặt nhiều kỳ vọng vào nhóm cổ phiếu Logistic. Từ đầu năm tới nay, các cổ phiếu trong lĩnh vực này như VSC, GMD, DVP, DXP, SFI, HAH…có mức tăng trưởng hàng chục phần trăm, thậm chí nhiều cổ phiếu đã vượt đỉnh lịch sử