Nghiên cứu của WEF chỉ ra rằng, nếu có thể lấy lại tốc độ tăng trưởng như trước đại dịch thì khu vực ASEAN dự kiến sẽ trở thành nền kinh tế lớn thứ tư thế giới vào năm 2030.
Để đạt được mục tiêu này, ASEAN phải ưu tiên một số biện pháp hỗ trợ tăng trưởng bền vững trong đó có việc tăng cường kết nối chuỗi cung ứng và giảm thiểu tác động của Covid-19.

Chi phí vận tải biển tăng vọt trong bối cảnh các công ty phải chờ hàng tuần, thậm chí trả thêm phí để có container, theo giới quan sát trong ngành.
Chi nhánh Ikea tại Singapore gọi đây là “cuộc khủng hoảng vận tải toàn cầu”, ước tính 850 trong số 8.500 sản phẩm của công ty bị ảnh hưởng do vận chuyển bị trì hoãn.
Cainiao, đơn vị logistics của gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc Alibaba, tuần trước triển khai dịch vụ đặt container để ứng phó tình trạng thiếu hụt toàn cầu.

Tập đoàn Hòa Phát (HoSE: HPG) thông tin quý IV/2020 ghi nhận 26.166 tỷ đồng doanh thu và 4.660 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, tăng tương ứng 43% và 142% so với cùng kỳ năm trước. Đây là mức lợi nhuận kỷ lục lịch sử trong một quý của Hòa Phát.
Lũy kế cả năm 2020, tập đoàn đạt doanh thu 91.279 tỷ đồng, tăng 41% so với năm 2019. Lợi nhuận sau thuế 13.506 tỷ đồng, tăng 80%.
Doanh nghiệp cho biết lĩnh vực sản xuất thép đóng vai trò đầu tàu thúc đẩy tăng trưởng. Tập đoàn tiêu thụ 5,8 triệu tấn thép thô, gấp đôi năm 2019. Trong đó, sản lượng phôi thép và thép xây dựng thành phẩm là 5,1 triệu tấn, còn lại là thép cuộn cán nóng với gần 700.000 tấn. Riêng thép xây dựng thành phẩm đạt 3,4 triệu tấn, tăng 22,5% so với cùng kỳ năm trước. Thị phần thép xây dựng Hòa Phát vươn lên mức 32,5%. Lượng phôi thép cung cấp cho thị trường trong và ngoài nước đạt 1,7 triệu tấn, cao gấp hơn 12 lần so với năm 2019.