Sáng ngày hôm qua, tại Hà Nội, Bộ GTVT, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải (Nhà đầu tư dự án), Công ty TNHH Đầu tư xây dựng đường cao tốc Nha Trang – Cam Lâm (Doanh nghiệp dự án) đã ký Hợp đồng BOT Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nha Trang – Cam Lâm thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 (Dự án PPP cao tốc Nha Trang – Cam Lâm) sau gần 6 tháng đàm phán.
Trước đó, Bộ GTVT đã tổ chức đấu thầu rộng rãi trong nước và đến tháng 12/2020, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải được chọn là nhà đầu tư trúng thầu Dự án PPP cao tốc Nha Trang – Cam Lâm,
Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nha Trang - Cam Lâm là một trong 3 dự án thành phần Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 được triển khai theo hình thức PPP, loại hợp đồng BOT.
Dự án PPP cao tốc Nha Trang – Cam Lâm thuộc phạm vi tỉnh Khánh Hòa, có điểm đầu tại Km5+783, thuộc xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh; điểm cuối tại Km54+00 thuộc địa phận xã Cam Thịnh Tây, thành phố Cam Ranh. Tổng chiều dài khoảng 50km.

Theo báo cáo công bố ngày 6/5 của Bộ Lao động Mỹ, số người xin trợ cấp thất nghiệp trong tuần trước giảm 92.000, dấu hiệu mới nhất cho thấy tình trạng thất nghiệp hàng loạt do đại dịch COVID-19 đã giảm bớt khi các doanh nghiệp mở cửa trở lại.
Trong tuần kết thúc ngày 1/5, số đơn xin trợ cấp thất nghiệp lần đầu là 498.000 sau khi đã điều chỉnh theo mùa, thấp hơn nhiều so với dự kiến và là mức thấp kỷ lục mới kể từ khi đại dịch bùng phát tháng 3/2020, gây ra tình trạng sa thải lao động hàng loạt và khiến nhu cầu trợ cấp gia tăng.

Theo BCTC của Công ty mẹ PLX, lãi sau thuế quý 1/2021 đạt 363 tỷ đồng trong khi cùng kỳ thua lỗ 2,316 tỷ đồng. Điều này do giá dầu vào quý 1 năm trước đã ảnh hưởng trực tiếp đến giá vốn hàng bán với phát sinh 1,500 tỷ đồng phải trích lập dự phòng giảm giá hàng tồn kho cuối kỳ theo quy định. Trong khi quý 1 năm nay, giá dầu WTI có xu hướng tăng, đạt 59.16 USD/thùng tại thời điểm cuối tháng 3 giúp hoạt động kinh doanh xăng dầu có lãi.
Mặt khác, một số công ty con của PLX thuộc các ngành nghề kinh doanh khác ghi nhận giảm lợi nhuận quý 1/2021 so cùng kỳ, trong đó chủ yếu là lĩnh vực nhiên liệu bay (lợi nhuận giảm 76% so cùng kỳ) do quý 1 năm trước các hàng hàng không vẫn hoạt động bình thường.
Kết quả hợp nhất, PLX báo doanh thu thuần đạt 38,247 tỷ đồng, xấp xỉ cùng kỳ. Do giá vốn giảm nhanh hơn, Công ty thu được 3,394 tỷ đồng lãi gộp, gấp 7.5 lần cùng kỳ. Sau khi khấu trừ các khoản chi phí và thuế, PLX báo lãi ròng 661 tỷ đồng trong quý đầu năm 2021 (cùng kỳ thua lỗ 1,893 tỷ đồng).