Trên sàn giao dịch HOSE, nhà đầu tư nước ngoài mua vào 34,62 triệu đơn vị, tổng giá trị 1.413,21 tỷ đồng, giảm 7,39% về khối lượng nhưng tăng 17,5% về giá trị so với phiên trước (ngày 9/9).
Ở chiều ngược lại, khối này bán ra 55,22 triệu đơn vị, giá trị đạt 1.800,64 tỷ đồng, tăng 9,57% về khối lượng và 6,85% về giá trị so với phiên trước.
Theo đó, nhà đầu tư nước ngoài đã bán ròng 20,6 triệu đơn vị, tổng giá trị bán ròng tương ứng đạt 387,43 tỷ đồng, tăng 58,27% về lượng nhưng giảm 19,69% về giá trị so với phiên trước.
Hôm nay, khối ngoại mua ròng mạnh nhất cổ phiếu VNM với giá trị đạt 63,36 tỷ đồng, tương đương khối lượng đạt 0,85 triệu đơn vị. Tiếp theo là VHM được mua ròng 59,44 tỷ đồng (1,39 triệu đơn vị) và CTG được mua ròng 43,48 tỷ đồng (1,23 triệu đơn vị).
Trái lại, khối này vẫn bán ròng mạnh nhất cổ phiếu FPT với giá trị đạt 109,52 tỷ đồng, tương đương khối lượng bán ròng đạt 0,8 triệu đơn vị.
Các mã bị bán ròng mạnh khác là MSN đạt 105,51 tỷ đồng (1,39 triệu đơn vị), VPB đạt 74,5 tỷ đồng (4,07 triệu đơn vị), HPG đạt 61,55 tỷ đồng (2,42 triệu đơn vị), HDB đạt 53,77 tỷ đồng (2,04 triệu đơn vị)…

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có công văn đề nghị Bộ GTVT giao nhiệm vụ lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu Phong Châu Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ.
Theo cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành đường bộ, cầu Phong Châu bắc qua sông Thao (sông Hồng) tại vị trí Km18+300 trên Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ được xây dựng, hoàn thành đưa vào khai thác năm 1995.
Cầu có chiều dài 375,36 m; gồm 08 nhịp được bố trí theo sơ đồ (4x33+66+64+80+21) m; các nhịp 33m là dầm bê tông cốt thép dự ứng lực mặt cắt chữ T, các nhịp chính bằng kết cấu dàn thép; các trụ cầu bằng bê tông cốt thép.
Đây là giải pháp lâu dài nhằm đảm bảo an toàn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải trên tuyến Quốc lộ 32C qua sông Thao (sông Hồng).

Theo Reuters, trong báo cáo công bố hôm thứ Ba (10/9), OPEC đã cắt giảm dự báo về tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu năm 2024 dựa trên dữ liệu thu thập được trong năm nay và cũng giảm kỳ vọng cho năm tới. Đây là lần điều chỉnh giảm thứ hai liên tiếp của nhóm sản xuất này.
Triển vọng yếu hơn càng nhấn mạnh thêm thách thức mà OPEC+ phải đối mặt, bao gồm việc cân bằng cán cân cung - cầu của thị trường. Tuần trước, OPEC+ đã trì hoãn kế hoạch bắt đầu bơm thêm dầu sau khi giá chạm mức thấp nhất vào năm 2024.
Trong báo cáo định kỳ hàng tháng công bố hôm 10/9, OPEC nhận định nhu cầu dầu thế giới sẽ tăng 2,03 triệu thùng mỗi ngày vào năm 2024. Con số này thấp hơn so với mức dự báo tăng trưởng 2,11 triệu thùng/ngày đưa ra vào tháng trước.
Hồi tháng 8, OPEC vẫn giữ nguyên dự báo kể từ lần đầu tiên đưa ra vào tháng 7/2023.